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Languages: French
Types: Article
Subjects: Galileo, Navigation par satellites, Trajets multiples, Milieu urbain, Lancer de rayons, Hybridation, Propagation, Boucle de code non cohérente, 621.382 2
Au cours de ces dernières années les applications des systèmes de navigation par satellites se sont beaucoup diversifiées, et le système Galileo doit tenir compte de ce grand nombre d'applications. Parmi toutes ces applications, la navigation en milieu urbain semble être l'une des plus importante. L'environnement urbain est caractérisé par d'importants angles de masquage et la présence d'un grand nombre d'obstacles qui produisent des trajets multiples. Un modèle de la propagation des ondes dans l'environnement considéré est donc nécessaire. Une méthode déterministe, basée sur l'optique géométrique, a été choisie. Afin de calibrer les simulations réalisées avec cet outil, des mesures sur la visibilité du système GPS dans différents environnements ont été réalisées et comparées avec les résultats obtenus avec notre outil de simulation. Les conditions contraignantes du milieu urbain ne rendent pas toujours possible le calcul de la position de l'usager avec le degré de précision désiré. Il est donc nécessaire de considérer des méthodes qui permettront d'améliorer les performances du système. Over the past few years, applications of satellites navigation system are expending rapidly, and Galileo must take into account the need of this large number of applications. Among the wide range of applications of such system, transportation in urban environment seems to be one of the most prominent. The urban environment is characterized by high masking angles and the presence of a great number of obstacles which produce multipath. Investigating the receiver performance in this medium requires a model of the wave propagation. A deterministic method, based on geometrical optic, has been selected. In order to calibrate the performance of the simulation tool, measurements of satellite visibility statistics for different types of environments have been performed and compared with the results obtained with our simulation tool. However computing user location at the level of accuracy required is not generally an easy task since the urban medium presents quite constraining conditions. So a mean to meet user performance objective is suggested.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.

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