LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Publisher: National Aviation University
Languages: English
Types: Unknown
Subjects: AMAN; arrival; efficiency; operability, 351.814.343.7(045) [629.735.072.4], AMAN; прибытие; коэффициент полезного действия; работоспособность., AMAN; прибуття; коефіцієнт корисної дії; працездатність.
In this article is analyzed the conceptual structure of AMAN, namely the topicality and history of creation ofthis conception, principles and availability for usage of this concept for the purpose of improvement of air traffic control.We reviewed ways of AMAN usage on examples of arrival and departure aircraft and determined major advantages andnecessity of conception implementation. В статье проанализирована концептуальная структура АМАN, а именно актуальность и история создания этой концепции, принципы и возможность её применения для улучшения эффективности управления воздушным движением. Рассмотрены пути использования AMAN на примерах прибывающих и убывающих воздушных судов. Определены основные преимущества и необходимость внедрения этой концепции. У статті проаналізовано концептуальну структуру AMAN, а саме актуальність та історію створення цієї конце-пції, принципи та можливість її застосування для покращення ефективності управління повітряним рухом. Роз-глянуто шляхи використання AMAN на прикладах повітряних кораблів, які прилітають та вилітають. Визначе-но основні переваги і необхідність впровадження цієї концепції.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.