LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Publisher: Національний Авиаційний Університет
Languages: Ukrainian
Types: Unknown
Subjects: friction; steel; surface microstructure; surface layer; filling; mineral hydrosilicate; carbides; magnesium, тертя; сталь; мікроструктура поверхні; поверхневий шар; наповнювач; мінеральний гідросилікат; карбіди; магній
At various load, velocity and temperature conditions of friction process, creative mechanismsand properties of abrasive-wear-reductive surface structure of steel friction surfaces formed atinfluence of the ultra-fine mineral hydrosilicate are investigated. SEM, AES, optical and tribologytests were performed to study the morphology, element composition and thin-layer structureof tribochemical films on tops of friction surface ranges. It is found the tribofilm is thinlayer complex of a high-density pre-surface oxide layer and an under-surface carbide-like layerwith density, which is less than that of friction pair steel. The peculiar role of magnesium,which is element to act to the carbide transformation of steel low-density under-surface layers,is revealed. The dynamic of “iron -carbide to cementite” transformation is influence on propertiesof the steel under-surface layer and far whole tribofilm. That is why the critical influence oflubricant temperature in the close range of “RT–120 ºС” on tribological efficiency of the hydrosilicateis observed too. За різних навантажувально-швидкісних та температурних умов тертя досліджено закономірності виникнення та властивості абразивно-зносостійкої поверхневої структури тертьової поверхні сталі, що утворюється під впливомдрібнодисперсного мінерального гідросилікату. Виявлено особливу роль магнію,як елементу, що впливає на карбідне перетворення поверхневих шарів сталі, атакож критичний вплив підвищеної температури мастильного матеріалу натрибологічну ефективність гідросилікату.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.