LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Publisher: National Aviation University
Languages: Ukrainian
Types: Unknown
Subjects: application of DME/ DME; DME beacon; navigation specification; performance based navigation, 29.7.077(045), использование DME/DME; навигационная спецификация; навигация, основанная на характеристиках; DME радиомаяк, використання DME/DME; навігаційна специфікація; навігація, основана на характеристиках PBN; DME радіомаяк
The article describes the strategy implementation of performance based navigation in Ukraine. The authors investigated the accuracy of the aircraft position using DME/ DME as a navigation aid and the possibility of simplifying the construction zone correction for a given accuracy. The simulation results on prescribed accuracy zones defining with the aid of program developed by the authors of the article are provided. Рассмотрена стратегия внедрения в Украине навигации, основанной на характеристиках PBN. Определена точность положения воздушного судна при использовании DME/DME в качестве навигационного средства. Показана возможность упрощения построения зоны коррекции для заданной точности. Представлены результаты моделирования определения зон заданной точности с помощью разработанной программы. Розглянуто стратегію впровадження в Україні навігації, основаної на характеристиках PBN. Визначено точність положення повітряного корабля при використання DME/DME як навігаційного засобу. Показано можливість спрощення побудови зони корекції для заданої точності. Наведено результати моделювання визначеної зон заданої точності за допомогою розробленої програми.