LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Publisher: National Aviation University
Journal: Vìsnik Nacìonalʹnogo Avìacìjnogo Unìversitetu
Languages: English
Types: Unknown
Subjects: Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics, TL1-4050
 Розглянуто результати випробувань мостової конструкції з використанням різних видів динамічного впливу. Показано, що розроблена методика реєстрації та обробки сигналів коливань дозволяє отримувати тонку структуру спектра. Виконано аналіз його відозміни, що визначається видом використаного навантаження конструкції. Визначено основні параметри реєстрованих сигналів коливань.  Bridge structure test results with using different types of dynamic force have been considered. It has been shown, that the developed technique of registering and processing vibration signals allows obtaining thin spectrum structure. The analysis of its change that is defined by the type of structure loading applied has been carried out. Key parameters of the vibration signals registered have been defined.  Рассмотрены результаты испытаний мостовой конструкции с использованием различных видов динамического воздействия. Показано, что разработанная методика регистрации и обработки сигналов колебаний позволяет получать тонкую структуру спектра. Проведен анализ его видоизменения, что определяется видом используемого нагружения конструкции. Определены основные параметры регистрируемых сигналов колебаний.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.