LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Publisher: Национальный Авиационный Университет
Languages: English
Types: Unknown
Subjects: льотно-технічні характеристики літака; база даних; керування польотом; оптимальна траєкторія, інтерполяція, 681.518.24 [UDC 629.735.051-52], Aircraft performance characteristics; database; flight control; optimum path; interpolation, лётно-технические характеристики самолёта; база данных; управление полётом; оптимальная траектория; интерполяция
Розглянуто основні аспекти реалізації бази даних для керування польотом літака. Обговорено способи підвищення точності розрахунків, що базуються вихідних даних. Описано методи інтерполяції льотно-технічниххарактеристик літака. Дані характеристики використовуються для розрахунку заданої вертикальної траєкторії польоту. Також описано адаптивний алгоритм прогнозу вертикальної траєкторії польоту, що базується на замініпараметрів з бази даних In this article we describe the main aspects of implementation of a database for flight controlof the aircraft. Ways of increasing the accuracy of the initial data are describing there. We also describea method of interpolation of aircraft performance characteristics. These performance characteristics areused to calculate the desired vertical flight path. In addition, the article describes an adaptive algorithmfor the prediction of vertical flight path, which is based on the substitution of the parameters from the database Рассмотрены основные аспекты реализации базы данных для управления полетом самолета. Обсуждались способы повышения точности расчетов на основе исходных данных. Также описаны методы интерполяции летно-технических характеристик самолета. Данные характеристики применяются для расчета заданной вертикальнойтраектории полета. Кроме того, описан адаптивный алгоритм прогноза вертикальной траектории полета, основанный на подмене параметров из базы данных
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.