Remember Me
Or use your Academic/Social account:


Or use your Academic/Social account:


You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.


Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message


Verify Password:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
On Thursday 28/09/2017 and Friday 29/09/2017 due to system maintenance you might experience some downtimes to claim, search and validator services that will also affect the portal. We apologize for the inconvenience.
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Publisher: Национальный Авиационный Университет
Languages: English
Types: Unknown
Subjects: Automatic flight control system; mathematical modeling; simulation; visualization; control law; approach phase, UDC 629.735., система автоматического управления; математическое моделирование; визуализация; законы управления; заход на посадку, система автоматичного керування; математичне моделювання; візуалізація; закони керування; захід на посадку
This article deals with model based approach to mathematical modeling process of an aircraftflight control system. Analysis of emergency situations depend on phases of flight is done. Application ofmodern model based technologies for automatic flight control systems development is considered. Theprogram for aircraft-automatic flight control system control loop simulation and visualization is developed.Improvement of the automatic flight control system characteristics is showed. Availability of practicalapplication of developed program in aerospace scope is considered. Use of the mentioned approachallows to facilitate automatic flight control system development, analyze and certification process Представлен модельно-ориентированный подход к процессу математического моделирования законов системы автоматического управления. Выполнен анализ аварийных ситуаций в зависимости от этапа полета. Рассмотрено применение современной модельно ориентированной технологии разработки законов системы автоматического управления. Разработана программа моделирования и визуализации контура самолет-система автоматического управления. Показано улучшение точности выдерживания параметров системы автоматическогоуправления. Рассмотрена возможность практического применения разработанной программы в авиационнойотрасли. Использование указанного подхода позволит сократить время на разработку, анализ и сертификациюсистемы автоматического управления Представлено модельно-орієнтований підхід до процесу математичного моделювання законів системи автоматичного керування. Виконано аналіз аварійних ситуацій в залежності від етапу польоту. Розглянуто використання сучасної модельно-орієнтованої технології розробки законів системи автоматичного керування. Розроблено програму моделювання і візуалізації контуру літак-система автоматичного управління. Показано поліпшення точності витримування параметрів системи автоматичного керування. Розглянуто можливість практичного застосування розробленої програми в авіаційній галузі. Використання вказаного підходу дозволить скоротити час на розробку, аналіз і сертифікацію системи автоматичного керування
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.