LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Publisher: National Aviation University
Journal: Vìsnik Nacìonalʹnogo Avìacìjnogo Unìversitetu
Languages: English
Types: Unknown
Subjects: TL1-4050, Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
 Influence of temperature on the stressed-strained state whish arises as results of friction in surface layers are described. The stressed-strained state is considered on the composite material model with continuous high-module fibres.  By the methods of mathematical modelling influence of structural parameters of composite on configuration of the unstationary fields of temperatures and tensions on the surface of friction was explored.  Исследовано влияние температурного фактора на напряженное состояние, которое возникает при трении в поверхностных слоях материала. Напряженно-деформированное состояние рассмотрен на модели композиционного материала с непрерывными высокомодульных волокнами. Методами математического моделирования исследовано влияние структурных параметров композита на конфигурацию нестационарных полей температур и напряжений на поверхности трения.  Досліджено вплив температурного фактора на напружений стан, який виникає при терті в поверхневих шарах матеріалу. Напружено-деформований стан розглянуто на моделі композиційного матеріалу з неперервними високомодульними волокнами. Методами математичного моделювання досліджено вплив структурних параметрів композита на конфігурацію нестаціонарних полів температур і напружень на поверхні тертя.