LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Publisher: National Aviation University
Languages: Ukrainian
Types: Unknown
Subjects: багатокритеріальна оцінка ефективності; інтероперабельність; об’єкт польотної інформації; організація повітряного руху, 351.814.33(045) [656.7.052], интероперабельность; многокритериальная оценка эффективности; объект полетной информации; организация воздушного движения, air traffic management; flight object; interoperability; multi-objective efficiency estimation
Проведено аналіз впровадження концепції об’єкта польотної інформації у Європі. Розглянуто призначення, особливості та характеристики інтероперабельності об’єкта польотної інформації. Розроблено модель багатокритеріальної оцінки ефективності впровадження концепції об’єкта польотної інформації. Визначено інтегральний критерій ефективності із застосуванням узагальненої функції бажаності Харрінгтона. Проведен анализ внедрения концепции объекта полетной информации в Европе. Рассмотрены назначение, особенности и характеристики интероперабельности объекта полетной информации. Разработана модель многокритериальной оценки эффективности внедрения концепции объекта полетной информации. Определен интегральный критерий эффективности с применением обобщенной функции желательности Харрингтона. The article represents an analysis of the Flight Object concept implementation in Europe. The objectives, features and interoperability performances of the Flight Object are considered. The multiobjective model for the efficiency estimation of the Flight Object implementation has been developed. The integral efficiency criterion is defined using the Harrington's desirability generalized function.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.