LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Publisher: National Aviation University
Journal: Vìsnik Nacìonalʹnogo Avìacìjnogo Unìversitetu
Languages: English
Types: Unknown
Subjects: TL1-4050, Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
 Наведено математичну модель середнього навантаження, розподіленого вздовж дуги прилягання ролика та зразка. Визначено середню площу стику ролика та зразка і середнє навантаження за час проведення випробування. Побудовано узагальнену модель абразивного зносу поверхонь матеріалів при нежорстко закріплених абразивних частинках.  The mathematical model of the mean loading allocated along the arc of a touch of a roller and a sample is submitted. The mean contact area of the roller and the sample and the mean loading during realization of the experiment is defined. The generalized model of an abrasive wear of surfaces of materials is constructed, at not hard-mounted abrasive particles.  Приведена математическая модель средней нагрузки, распределенной вдоль дуги соприкосновения ролика и образца. Определена средняя площадь соприкосновения ролика и образца и средняя нагрузка за время проведения эксперимента. Построена обобщенная модель абразивного износа поверхностей материалов при нежестко закрепленных абразивных частицах.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.