LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
On Thursday 28/09/2017 and Friday 29/09/2017 due to system maintenance you might experience some downtimes to claim, search and validator services that will also affect the portal. We apologize for the inconvenience.
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Publisher: National Aviation University
Languages: Ukrainian
Types: Unknown
Subjects: безпека польотів; віддалене управління; комп’ютерне моделювання; літальний апарат; мережі, computer modeling, безопасность полетов; компьютерное моделирование; летательный аппарат; сети; удаленное управление, Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics, remote control, Web, 681.518, safety, aircraft, TL1-4050, aircraft; computer modeling; remote control; safety; Web
The problem of a computer simulation of modern aircraft and the use of new models and remote aircraft control (through the networks) to improve safety, especially in difficult circumstances and in conflict situations is considered in the paper Исследованы актуальные вопросы компьютерного моделирования современных воздушных судов с применением сетевых технологий отдалённого управления. Предложено использовать компьютерную               3D-модель современного самолёта, учитывающую многие физически параметры, для разработки новых систем отдалённого управления и повышения безопасности полётов. Создана реально действующая модель самолёта, которая основана на физических параметрах воздушного судна и его аэродинамике. Разработана система отдалённого сетевого управления этой моделью. Показано, что применение таких технологий позволяет проводить исследования в области авиации. Отмечено, что при использовании данной модели воздушного судна и системы управления возникает возможность решения вопросов по устранению конфликтных ситуаций в воздухе, особенно, во время взлёта и посадки. Предусмотрена разработка новых систем посадки самолёта на основании технологий MLS (Microwave Landing System) для обеспечения наиболее экономичного и экологического режимов полёта. Рассмотрены технологии улучшения сетевых связей для уменьшения временных задержек и потери цифровых пакетов Досліджено актуальні питання комп’ютерного моделювання сучасних повітряних суден з використанням мережевих технологій віддаленого управління. Запропоновано використовувати комп’ютерну 3D-модель сучасного літака, що враховує багато фізично параметрів, для розробки нових систем віддаленого управління та підвищення безпеки польотів. Створено реально діючу модель літака, яка заснована на фізичних параметрах літака і його аеродинаміці. Розроблено систему віддаленого мережевого управління цією моделлю. Показано, що застосування таких технологій дозволяє проводити дослідження в галузі авіації. Зазначено, що, використовуючи дану модель повітряного судна і систему управління, виникає можливість вирішення питань щодо усунення конфліктних ситуацій у повітрі, особливо, під час зльоту і посадки. Передбачено розробку нових систем посадки літака на підставі технологій MLS (Microwave Landing System) для забезпечення найбільш економічного та екологічного режимів польоту. Розглянуто технології поліпшення мережевих зв’язків для зменшення тимчасових затримок і втрати цифрових пакетів
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.