LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Publisher: National Aviation University
Languages: Ukrainian
Types: Unknown
Subjects: УДК 529.735.064
Shown are potential antiflatter properties of actuators with reversible kinematics based on the analysis of the properties of dynamic stiffness of control hydromechanical actuators used in control system of aircraft. Proposed are the recommendations concerning prevention of aircraft control surfaces flatter oscillations when booster control system is used На основе анализа характеристик динамической жесткости рулевых гидромеханиче­ских приводов разных кинематических схем, которые используются в системах управления самолетов, показаны потенциальные противофлаттерные свойства приводов с обратной кинематикой. Даны рекомендации по предотвращению флаттерных колебаний рулевой по­верхности самолета при использовании бустерной системы управления На основі аналізу характеристик динамічної жорсткості рульових гідромеханічних приводів різних кінематичних схем, які використовуються в системах керування літаків, показані потенціальні протифлатерні властивості приводів з оберненою кінематикою. Подано рекомендації щодо запобігання флатерних коливань рульової поверхні літака при використанні бустерної системи керування
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.