LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Publisher: Національний авіаційний університет
Languages: Ukrainian
Types: Unknown
Subjects: Information Security, cybersecurity; civil aviation; critical aviation information system; cyberthreats; requirements definition; basic model; ICAO; ECAC, 343.326(045) [УДК 004.056.5], Информационная Безопасность, кибербезопасность; гражданская авиация; критическая информационная авиационная система; киберугрозы; формирование требований; базовая модель; ИКАО; ЕКГА, Інформаційна Безпека, кібербезпека; цивільна авіація; критична інформаційна авіаційна система; кіберзагрози; формування вимог; керівний документ; базова модель; ІКАО; ЄКЦА
The problem of cyberterrorism is global and quite acute in today's information society. Leading world states are increasingly focused on critical infrastructures. In civil aviation criticality level is amplified by communication and interaction between ground systems and aircrafts. Modern information and communication technology implementation in one hand increases civil avia-tion operation efficiency and in the other hand generates a set of new vulnerabilities and potential threats. Existed solutions don’t take into account modern requirements from regulatory aviation security documents in full and civil aviation specific. Accordingly, basic model for cybersecurity requirements definition based on regulatory international aviation security documents were proposed. Besides, domestic requirements for civil aviation cybersecurity were formalized and it allows to provide state aviation cybersecurity system of Ukraine. Further papers will relate to effective methods and means development for providing requirements formed in this paper. Проблема кибертерроризма носит глобальный характер и довольно остро стоит в современном информационном обществе. Ведущие государства мира все большее внимание уделяют киберзащите собственных критических ин-фраструктур. В области гражданской авиации уровень критичности значительно усиливается повышенной степенью коммуникации и взаимодействия между наземными системами и воздушными судами, а внедрение современных информационных и коммуникационных технологий с одной стороны повышает эффективность деятельности гражданской авиации, а с другой – порождает целый ряд новых уязвимостей и потенциальных угроз. Существующие разработки не в полной мере учитывают современные требования, задекларированные в руководящих документах по безопасности авиации, и специфику деятельности гражданской авиации. Исходя из этого, на базе руководящих документов по безопасности международной гражданской авиации, предложена базовая модель формирования требований по обеспечению кибербезопасности авиационной отрасли. Кроме того, формализовано отечественные требования по обеспечению кибербезопасности гражданской авиации, что позволит сформировать соответствующую государственную авиационную систему кибербезопасности Украины. В дальнейших работах планируется разработка эффективных методов и средств по обеспечению сформированных в этой работе требований. Проблема кібертероризму носить глобальний характер і досить гостро постає у сучасному інформаційному суспільстві. Провідні держави світу все більше уваги приділяють кіберзахисту власних критичних інфраструктур. У галузі цивільної авіації рівень критичності значно підсилюється підвищеним ступенем комунікації та взаємодії між наземними системами і повітряними суднами, а впровадження сучасних інформаційних та комунікаційних технологій з одного боку підвищує ефективність діяльності цивільної авіації, а з іншого – породжує цілу низку нових уразливостей та потенційних загроз. Існуючі розробки не в повній мірі враховують сучасні вимоги, задекларовані в керівних документах щодо безпеки авіації, та специфіку діяльності цивільної авіації. Виходячи з цього, на базі керівних документів щодо безпеки міжнародної цивільної авіації, запропонована базова модель формування вимог до забезпечення кібербезпеки авіаційної галузі. Крім того, формалізовано вітчизняні вимоги щодо забезпечення кібербезпеки цивільної авіації, що до-зволить сформувати відповідну державну авіаційну систему кібербезпеки України. У подальших роботах планується розробка ефективних методів та засобів щодо забезпечення сформованих у цій роботі вимог.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.