LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Publisher: National Aviation University
Languages: Ukrainian
Types: Unknown
Subjects:
 Results of experimental researches of model inconvenient streamlined constructions in wind tunnel ТАД-2 of the National Aviation University  and their analysis with the purpose of clearing up possible origin of elastic oscillations of a construction under operation of aerodynamic forces from an air stream are presented. The technique of definition of spectral characteristics rippling making speed of an air stream in aircraft trail behind model by means of the receiver of air instant pressure is offered and approved.  Приведены результаты экспериментальных исследований модели плохо обтекаемой конструкции в аэродинамической трубе ТАД-2 Национального авиационного университета и их анализ с целью выяснения возможного возникновения упругих колебаний конструкции под действием аэродинамических сил со стороны воздушного потока. Предложена и апробирована методика определения спектральных характеристик пульсационной составляющей скорости воздушного потока в спутном следе за моделью с помощью приемника воздушного мгновенного давления.  Наведено результати експериментальних досліджень моделі погано обтічної конструкції в аеродина-мічній трубі ТАД-2 Національного авіаційного університету та їх аналіз з метою з’ясування можливого виникнення пружних коливань конструкції під дією аеродинамічних сил з боку повітряного потоку. Запропоновано й апробовано методику визначення спектральних характеристик пульсаційної складової швидкості повітряного потоку в супутньому сліді за моделлю за допомогою приймача повітряного миттєвого тиск.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.