LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Publisher: National Aviation University
Languages: Ukrainian
Types: Unknown
Subjects: modelling; turbolator; cascade; separarion; compressor; flow; losses level; viscosity; vortex; boundary layer, моделирование; Турбулизатор; решетка; срыв; компрессор; течение; уровень потерь; вязкость; вихрь; пограничный слой, моделювання; турбулізатор; решітка; зрив; компресор; течія; рівень втрат; в’язкість; вихор; пограничний шар
The research of boundary layer control at compressor blade row is actually. It is practical interest to solve the problem of providing of gas-dynamic stability of compressors of gas turbine engines. Aim of work is to investigate the effect of the placement density of turbulators on blade surface at the loss level at the critical flow mode. Flow at airfoil cascade with different placement densities is studied in work. Roughness elements were placed at the entrance of the blade witch was 30% of the surface area of the blade. The characteristics of airfoil cascades at placement density coefficient 0.36, 0.24, 0.18 were investigated. Shape of roughness element is hemisphere. Using of roughness elements at the entrance of the blade with a placement density coefficient 0.18…0.36 lead to a decreasing in value of total pressure loss coefficient at critical flow mode from 0.084…0.12 (for cascade with smooth blades) to 0.03…0.041 Исследование управления пограничным слоем в лопаточных венцах компрессоров является актуальным и представляет практический интерес для решения задачи обеспечения газодинамической устойчивости компрессоров газотурбинных двигателей. В работе ставиться цель исследовать влияние плотности размещения турбулизаторов на поверхности лопатки на уровень потерь при критическом режиме обтекания. В работе исследовалось течение в решетках аэродинамических профилей с различной плотностью размещения. Элементы искусственной шероховатости размещались на входном участке спинки лопатки, который составлял 30% площади поверхности лопатки. В работе исследовались характеристики решеток профилей при коэффициенте плотности размещения турбулизаторов 0,36; 0,24; 0,18. Форма элементов искусственной шероховатости – полусфера. Использование элементов искусственной шероховатости на входном участке спинки лопатки с коэффициентом плотности размещения 0,18…0,36 приводило к  снижению значения коэффициента потерь полного давления на максимальном режиме работы решетки с 0,084…0,12 (для решеток из гладких лопаток) до 0,03….0,041. Дослідження управління примежовим шаром в лопаткових вінцях компресорів є актуальним і становить практичний інтерес для вирішення завдання забезпечення газодинамічної стійкості компресорів газотурбінних двигунів. У роботі ставиться за мету дослідити вплив густини розміщення турбулизаторів на поверхні лопатки на рівень втрат при критичному режимі обтікання. У роботі досліджувалась течія в решітках аеродинамічних профілів з різною густиною розміщення турбулізаторів. Елементи штучної шорсткості розміщувалися на вхідній ділянці спинки лопатки, яка становила 30% площі поверхні лопатки. В роботі досліджувалися характеристики решіток профілів при коефіцієнті густини розміщення турбулізаторів 0,36; 0,24; 0,18. Форма елементів штучної шорсткості - півсфера. Використання елементів штучної шорсткості на вхідній ділянці спинки лопатки з коефіцієнтом густини розміщення 0,18...0,36 призводило до зниження значення коефіцієнта втрат повного тиску на максимальному режимі роботи решітки з 0,084 ... 0,12 (для решіток з гладких лопаток) до 0,03 ... .0,041.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.