LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Самойленко, О.В.; Державний науково-дослідний інститут авіації; Коросташивець, А.І.; НАУ, кафедра дистанційного навчання; Бабкін, С.М.; НАУ, кафедра дистанційного навчання (2006)
Publisher: National Aviation University
Languages: Ukrainian
Types: Unknown
Subjects:
 A рossibiliti of pilotage of moment parameters ot military-transport aircraft on the stage of monocargo landing is being examined. Fully mathematic noneline model of the aircraft wilh consideration of the influence of monocargo onto the cargo cabin floor has been specified. Mathematic modelling of monocargo landing process by stabilisation of given route of the aircraft under normal and turbulent air conditions has been made.  Рассмотрена возможность управления параметрами бокового движения военно-транспортного самолета на этапе десантирования моногруза. Уточнено полную нелинейную математическую модель самолета с учетом силы действия моногруза на пол грузовой кабины. Проведено математическое моделирование процесса десанта-ния моногруза при стабилизации заданного курса самолета как в спокойных атмосферных условиях, так и в условиях ветровых возмущений.  Розглянуто можливість керування параметрами бічного руху військово-транспортного літака на етапі десантування моновантажу. Уточнено повну нелінійну математичну модель літака з урахуванням сили дії моновантажу на підлогу вантажної кабіни. Проведено математичне моделювання процесу десантування моновантажу при стабілізації заданого курсу літака як у спокійних атмосферних умовах, так і  в умовах вітрових збурень.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.