LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Тачиніна, О. М.; Національний авіаційний університет (2009)
Publisher: Національний авіаційний університет
Languages: Ukrainian
Types: Unknown
Subjects: УДК 656.7.086
Визначено показники професійно важливих якостей членів екіпажу, яких не можна набути тренуванням чи компенсувати, і ті показники та недоліки, яких можна позбутися в процесі навчання або компенсувати за рахунок використання чи розвитку інших індивідуальних якостей. З урахуванням цих якостей запропоновано три стадії скорочення часу, необхідного пілотові на усунення розвитку особливої ситуації в польоті Определены показатели профессионально важных качеств членов экипажа, которые оказываются нетренируемыми и некомпенсируемыми, и те показатели, недостатки которых можно устранить в процессе обучения или компенсировать за счет использования или развития других индивидуальных качеств. С учетом этих качеств предложено три стадии сокращения времени необходимого на парирование развития особой ситуации в полете The parameters of professional important qualities of crew members which fail to be trained and noncompensible are specified. Those parameters, which deficiencies can be eliminated during training or compensated by using or developing other personal qualities are defined as well. With due account for these qualities the three stages of time reduction required to counteract an abnormal situation during flight are proposed
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.