LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Запорожець, А. О. (2015)
Publisher: National Aviation University
Languages: Ukrainian
Types: Unknown
Subjects: горіння; оптимізація; коефіцієнт надлишку повітря; стехіометрія; хіммотологія; вуглеводні; алкени; алкіни; паливо, combustion; optimization; excess air ratio; stoichiometry; himmotology; hydrocarbons; alkenes; alkynes; fuel, горение; оптимизация; коэффициент избытка воздуха; стехиометрия; химмотология; углеводороды; алкены; алкины; топливо
Розглянуто особливості утворення стехіометричних сумішей «повітря-паливо» органічних вуглеводнів, зокрема алкенів та алканів. Мета роботи — встановити закономірності формування стехіометричних сумішей «повітря–паливо» для перших 10 членів гомологічного ряду алкенів (етену, пропену, бутену, пентану, гексену, гептану, октену, нонену, децену, ундецену) та алкінів (етину, пропіну, бутину, пентину, гексину, гептину, октину, ноніну, децину, ундецину). Проаналізовано хімічні та фізичні властивості алкенів та алкінів, що впливають на формування оптимальних горючих сумішей. Проведено енергетичний аналіз процесу горіння ненасичених вуглеводнів. Показано залежності зміни використаної маси повітря від коефіцієнта надлишку повітря під час горіння ідеально чистих паливних матеріалів. Відображені точні масові значення співвідношення «повітря–паливо» для формування стехіометричних сумішей алкенів та алкінів. Встановлено фактизбільшення оптимально необхідної маси повітря для формування горючих сумішей алкінів та стабільності співвідношення «повітря–паливо» алкенівпри збільшенні гомологічіної різниці алканів. Результати дослідження можуть бути застосовані для регулювання режимів горіння в двигунах внутрішнього згоряння автомобілів, топках котлоагрегатів та побутових приладах, що використовують газоподібні та рідкі вуглеводні. The article considered features of formation the stoichiometric “air-fuel” ratio of organic hydrocarbons, such as alkenes and alkynes. The main objective of this work is to establish the regularities of the formation of the stoichiometric “air-fuel” ratio for the first 10 members of the alkene’s (ethylene, propene, butane, pentene, hexene, heptene, octene, nonene, decene, undecene) and alkynes (acetylene, propyne, butyne, pentyne, hexyne, heptyne, octyne, nonyne, decyne, undecyne) homologous series. Analyzed the chemical and physical properties of alkenes and alkynes, which influence on the formation of the optimal fuel mixtures. Showing the dependences of the changing of the air mass which consumed from the excess air ratio during combustion of perfectly clean fuel materials. The energy analyze of the unsaturated hydrocarbons combustion’s are performed. Showing the exact mass values of the “air-fuel” ratio for the formation of stoichiometric mixtures of alkenes and alkynes. Set the fact of reducing of the optimal air mass for the formation of flammable mixtures alkynes and stability of “air-fuel” ratio of alkenes under increasing of the homologous difference of alkanes. The results of investigation can be used for regulation the combustion regimes in the internal combustion engines of a car, furnaces boilers and household appliance worked on gaseous and liquid hydrocarbons (alkanes). Рассматриваются особенности образования стехиометрических смесей «воздух-топливо» органических углеводородов, в частности алкенов и алкинов. Цель работы – установить закономерности формирования стехиометрических смесей «воздух-топливо» первых 10 членов гомологического ряда алкенов (этена, пропена, бутена, пентена, гексена, гептена, октена, нонена, децена, ундецена) и алкинов (этина, пропина, бутина, пентина, гексина, гептина, октина, нонина, децина, ундецина). Проанализированы химические и физические свойства алкенов и алкинов, влияющие на формирование оптимальных горючих смесей. Проведен энергетический анализ процесса горения ненасыщенных углеводородов.  Показаны зависимости изменения потребляемой массы воздуха от коэффициента избытка воздуха при горении идеально чистых топливных материалов. Отображены точные массовые значения соотношения «воздух-топливо» для формирования стехиометрических смесей алкенов и алкинов. Установлены факты увеличения оптимально необходимой массы воздуха для формирования горючих смесей алкинов и стабильности соотношения «воздух-топливо» алкенов при увеличении гомологической разницы. Результаты исследования могут быть применены для регулирования режимов горения в двигателях внутреннего сгорания автомобилей, топках котлоагрегатов и бытовых приборах, используемых газообразные и жидкие углеводороды.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.