LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Udartsev, Ievgen; National Aviation University, Kyiv, Ukraine; Bondar, Alexandr; National Aviation University, Kyiv, Ukraine; Plakhotniuk, Ievgen; National Aviation University, Kyiv, Ukraine (2014)
Publisher: National Aviation University
Languages: Ukrainian
Types: Unknown
Subjects: балансировочное сопротивление; беспилотный летательный аппарат; навигационная дальность, 3:629-7:014-519(045) [629.735.016], балансувальний опір; безпілотний літальний апарат; навігаційна дальність, balancing resistance; navigation range; pilotless flying vessel
Приведён расчет навигационной дальности и продолжительности полета, отличающийся от расчетнойтехнической дальности. Рассмотрены эксплуатационные особенности балансировки, атмосферные условияполета и индивидуальные особенности, влияющие на аэродинамическое сопротивление беспилотноголетательного аппарата. Наведено розрахунок навігаційної дальності та тривалості польоту, що відрізняється від розрахунковоїтехнічної дальності. Розглянуто експлуатаційні особливості балансування, атмосферні умови польоту таіндивідуальні особливості, що впливають на аеродинамічний опір безпілотного літального апарата. The problem of calculation of navigation range and the flight duration, different from estimated technicalrange by the accounting of operational features in balancing, influence of atmospheric flight conditions and the specificfeatures influencing aerodynamic resistance of unmanned aerial vehicle is considered.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.