LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Мишарин, И. В.; Національний авіаційний університет (2015)
Publisher: Національний авіаційний університет
Languages: Russian
Types: Unknown
Subjects: УДК 629.7.014.18, UDK 629.7.014.18
Розроблено математичну модель безпілотного літального апарату як тіла змінної маси з твердою оболонкою. Виконано порівняльний аналіз алгоритмів сумісної обробки піло­тажної та навігаційної інформації, джерелами якої є автономні бортові датчики та зов­нішні навігаційні системи. Досліджено вплив старіння інформації на результуючу точ­ність оцінювання координат та параметрів руху літального апарату Разработана математическая модель беспилотного летательного аппарата как тела пе­ременной массы с твердой оболочкой. Выполнен сравнительный анализ алгоритмов совместной обработки пилотажной и навигационной информации, источником которой являются автономные бортовые датчики и внешние навигационные системы. Исследовано влияние старения информации на результирующую точность оценивания коорди­нат и параметров движения летательного аппарата The mathematical model of without pilotage aircraft as bodies of variable mass is developed with a hard shell. The comparative analysis of algorithms of joint treatment of pilotage and navigation information the source of which are autonomous sensors of sides and external systems of navigations is executed. Influence of senescence of information is explored on resulting exactness of evaluation of co-ordinates and parameters of motion of aircraft
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.