LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Gabrussenko, Ye. I.; National Aviation University; Zadorozhny, R. O.; National Aviation University; Stashenko, I. O.; National Aviation University; Bilous, N. M.; National Aviation University (2014)
Publisher: Национальный Авиационный Университет
Languages: English
Types: Unknown
Subjects: підключення; площа досяжності; дизайн; прогноз; радіохвилі, 629.7.014-519 [UDC 621.396.93], подключение; площадь досягаемости; дизайн; прогноз; радиоволны, connection; area of reach; design; prognosis; radio waves
Проведено аналіз моделей визначення відстаней стійкого зв’язку для безпілотного літального апарату в умовах міста. Виявлено доцільність сумісного застосування моделей Окумура–Хата й Уолфіша–Ікегамі для розрахунку втрат при поширенні радіохвиль. Це дозволить більш точно враховувати особливості рельєфу міської забудови Attempts are made to analyze in detail the models of stable connection distances’ determination for Unmanned Aerial Vehicle in a city (town) conditions. The appropriateness of Okumura-Hata and Walfich-Ikegami models’ usage for enumeration of radio-waves loss is described in short. Also data are given about the importance of their usage for taking into account the city (town) architecture’s peculiarities Проведен анализ моделей для определения расстояний устойчивой связи с беспилотным летательным аппаратом в условиях города. Показана целесообразность совместного применения моделей Окамура–Хата и Уолфиша–Икегами для расчета потерь при распространении радиоволн. Это позволит более точно учитывать особенности рельефа городской застройки