LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Касьянов, В. О.; Національний авіаційний університет; Хасанов, Р. Р.; Національний авіаційний університет (2013)
Publisher: National Aviation University
Languages: Ukrainian
Types: Unknown
Subjects: turbulent flow; shock waves; the generation of sound; leaking gas; turbulent perturbation; gas turbine engine, UDC 532.517.4(045), турбулентный поток; прыжки уплотнения; генерация звука; протекание газа; турбулентное возмущение; газотурбинный двигатель, турбулентний потік; стрибки ущільнення; генерація звуку; протікання газу; турбулентне збурення; газотурбінний двигун, УДК 532.517.4(045)
The interaction of isotropic turbulence with a shock wave is investigated. Possibility of generation of sound is examined. The shock wave surface nonstationarity has been modeled and some substantial features of stream af-ter the shock appeared. In particular the change of intensity of turbulence as a result of gas flowing through the shock is studied. The simple enough model of turbulent indignation, got on the basis of linearisation of Nave—Stok, has been offered in theoretical part of the work. It is foreseen that the practical use of work might be possi-ble in external acoustics of aviation gas-turbine engines. Исследовано взаимодействие изотропной турбулентности с прыжками уплотнения. Рассмотрена возможность генерации звука. Смоделированная нестационарность поверхности скачка уплотнения , а также некоторые существенные особенности потока за ним . В частности изучено изменение интенсивности турбулентности в результате утечки газа через скачок . В теоретической части работы предложено достаточно простую модель турбулентных возмущений , полученную на основании линеаризации уравнений Навье - Стокса . Предполагается , что практическое использование работы возможно в задачах внешней акустики авиационных газотурбинных двигателей. Досліджено взаємодію ізотропної турбулентності зі стрибками ущільнення. Розглянуто можливість генерації звуку. Змодельована нестаціонарність поверхні стрибка ущільнення, а також деякі істотні особливості потоку за ним. Зокрема вивчено зміну інтенсивності турбулентності в результаті проті-кання газу через стрибок. У теоретичній частині праці запропоновано досить просту модель турбулентних збурень, отриману на підставі лінеаризації рівнянь Нав’є—Стокса. Передбачається, що практичне ви-користання роботи є можливим в задачах зовнішньої акустики авіаційних газотурбінних двигунів.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.