LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
О. В. Степанчук; Д. Б. Васюкович (2013)
Publisher: National Aviation University
Journal: Vìsnik Nacìonalʹnogo Avìacìjnogo Unìversitetu
Languages: English
Types: Unknown
Subjects: 656.13, дорожно-транспортное происшествие; кольцевое движение; кольцевое пересечение; пересечение улиц и дорог; транспортный поток; улично-дорожная сеть, TL1-4050, road network, road traffic accident, intersection of the streets and roads; road network; road traffic accident; traffic circle; traffic flow; turnaround, traffic flow, traffic circle, turnaround, intersection of the streets and roads, вулично-дорожня мережа; дорожньо-транспортна пригода; кільцевий перетин; кільцевий рух; перетин вулиць і доріг; транспортний потік, Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
The growth of automobilization and the noncompliance of the city central parts with the modern vehicles requirements create the preconditions for the increase of the road traffic accidents. the intersections, of the main streets of the district value are the most accidental. It is noted that to develop a set of measures to improve road safety at the intersections it is necessary to know the degree of their security. it is found that that the intersections of highways significantly reduce the capacity, creating significant delay of traffic flows, as a result of which they become places of high concentration of automobile emissions, noise and other adverse effects on the environment Показано, что рост автомобилизации и несоответствие центральных частей города требованиям современных транспортных средств создают предпосылки для увеличения дорожно-транспортных происшествий, а наиболее аварийными являются пересечения магистральных улиц районного значения. Проанализированы особенности повышения безопасности дорожного движения и уменьшения несчастных случаев на пересечениях улиц и дорог. Отмечено, что для разработки комплекса мер по повышению безопасности дорожного движения на пересечениях необходимо знать степень их безопасности. Установлено, что пересечения автомобильных дорог значительно снижают пропускную способность, создают задержки транспортных потоков, в результате чего они становятся местами повышенной концентрации автомобильных выбросов, шумового и иного негативного воздействия на окружающую среду. Розглянуто основні питання виникнення дорожньо-транспортних пригод на вулично-дорожній мережі міст. Показано, що ріст автомобілізації і невідповідність центральних частин міста вимогам сучасних транспортних засобів створюють передумови для збільшення дорожньо-транспортних пригод, а найбільш аварійними є перетини магістральних вулиць районного значення. Проаналізовано особливості підвищення безпеки дорожнього руху та зниження нещасних випадків на перетинах вулиць і доріг. Зазначено, що для розробки комплексу заходів по підвищенню безпеки дорожнього руху на перетинах необхідно знати ступінь їх безпеки. Визначено, що перетини автомобільних доріг значно знижують пропускну здатність, створюють значні    затримки транспортних потоків, у результаті чого вони стають місцями підвищеної концентрації автомо-більних викидів, шумового та іншого негативного впливу на навколишнє середовище.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.