LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Вільський, Геннадій Борисович; Николаевский политехнический институт (2014)
Publisher: Національний авіаційний університет
Languages: Ukrainian
Types: Unknown
Subjects: Information Security, probability; hodograph; information security; cluster; methodology; modeling; factor; function, 004.9+519.2(045) [UDC 002.8], Информационная безопасность, вероятность; годограф; информационная безопасность; кластер; методология; моделирование; фактор; функция, 004.9+519.2(045) [УДК 002.8], Інформаційна безпека, ймовірність; годограф; інформаційна безпека; кластер; методологія; моделювання; чинник; функція
In the article the problem is indicated by the orientation of the bridge parametric information support vessel traffic management systems, impeccable ship information and messages. Tasked with developing a new methodology for information security research vessel, eliminate gaps in the theory of threat and risk assessment of navigation. Results of development of scientific proposition that represents a combination of a descriptor system approach and computer modeling information security vessel in terms of riskiness of the waterway. Proposed a set of procedures constituting the scientific basis of the cluster - probabilistic methodology research information security vessel. Structured steps comprising theoretical positions probabilistic modeling the statistical distributions of navigation hazards and risks. The methodology enables the integration of quantitative and qualitative values of potential risks in the theoretical models that have found application in seamanship. В статье обозначена проблема параметрической ориентации мостика судна информационным обеспечением систем управления движением, безукоризненности судовых сведений и сообщений. Поставлена задача разработки новой методологии исследования информационной безопасности судна, ликвидирующей пробелы в теории оценки угроз и рисков судовождения. Приведены результаты разработки научного положения, представляющего сочетание системного подхода с дескрипторным и компьютерным моделированием информационной безопасности судна в условиях рискованностей водного пути. Предложена совокупность процедур составляющих научную базу кластерно-вероятностной методологии исследования информационной безопасности судна. Структурированы этапы, содержащие теоретические положения моделирования вероятностных статистических распределений опасностей и рисков судовождения. Методология обеспечивает интеграцию количественных и качественных значений возможных рисков в теоретических моделях, нашедших применение в морской практике. У статті позначена проблема параметричної орієнтації містка судна інформаційним забезпеченням систем управління рухом, бездоганності суднових відомостей і повідомлень. Поставлено завдання розробки нової методології дослідження інформаційної безпеки судна, ліквідує прогалини в теорії оцінки загроз і ризиків судноводіння. Наведено результати розробки наукового положення, що представляє поєднання системного підходу з дескрипторним і комп'ютерним моделюванням інформаційної безпеки судна в умовах ризикованості водного шляху. Запропоновано сукупність процедур складових наукової бази кластерно-ймовірнісної методології дослідження інформаційної безпеки судна. Структуровані етапи, що містять теоретичні положення моделювання імовірнісних статистичних розподілів небезпек і ризиків судноводіння. Методологія забезпечує інтеграцію кількісних і якісних значень можливих ризиків у теоретичних моделях, що знайшли застосування в морській практиці.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.