LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
М.В. Карускевич; О.Ю. Корчук; Д.О. Кириленко (2007)
Publisher: National Aviation University
Journal: Vìsnik Nacìonalʹnogo Avìacìjnogo Unìversitetu
Languages: English
Types: Unknown
Subjects: TL1-4050, Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
 Results of observation of the alclad aluminium alloy surface state near fatigue crack are presented. It is shown, that deformation relief near stress concentrator expresses fatigue damage of the material not only at the initial stage of fatigue, but at the fatigue crack propagation stage as well. The damage parameter D, that  determines the intensity of the surface micro plastic deformation features can be considered as quantitative parameter of fatigue crack propagation rate.  Представлены результаты наблюдения состояния поверхности плакированного алюминиевого сплава вблизи усталостной трещины. Показано, что деформационный рельеф вблизи концентраторов напряжений является показателем усталостных повреждения материала не только на инкубационной стадии усталости, но и на стадии распространения магистральной трещины. Количественным показателем, который характеризует закономерности развития трещины усталости, есть параметр повреждения D, который определяет насыщенность поверхности признаками микропластической деформации.  Подано результати спостереження стану поверхні плакованого алюмінієвого сплаву  поблизу втомної тріщини. Показано, що деформаційний рельєф поблизу концентраторів напружень є показником утомного пошкодження матеріалу не лише на інкубаційній стадії втоми, але й на стадії поширення магістральної тріщини. Кількісним показником, який характеризує закономірності розвитку тріщини втоми, є параметр пошкодження D, який визначає насиченість поверхні ознаками мікропластичної деформації.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.