LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Tunik, А.А.; NAU Institute of Electronics and Control Systems; Klipa, А.M.; NAU Institute of Electronics and Control Systems (2005)
Publisher: National Aviation University
Languages: Ukrainian
Types: Unknown
Subjects: TL1-4050, Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
 Розглянуто особливості задачі ідентифікації поздовжнього руху одного класу літальних апаратів за записами льотних випробувань в умовах інтенсивних завад. Показано, що для цього класу літальних апаратів при даних вхідних сигналах можлива ідентифікація тільки короткоперіодичної складової поздовжнього руху. Використовуючи метод максимальної правдоподібності, виконано ідентифікацію короткоперіодичного руху літальних апаратів.  The peculiarities of the identification problem of the longitudinal motion of one aircraft class according to flight test records in the presence of intensive noises are considered. It is shown, that for the given aircraft class with the given input signals only identification of the short period component of the longitudinal motion is possible. The identification of the short period motion of aircraft using the maximum likelihood method is executed.  Рассмотрены особенности задачи идентификации продольного движения одного класса летательных аппаратов по записям летных испытаний в условиях интенсивных помех. Показано, что для этого класса летательных аппаратов при данных входных сигналах возможна идентификация только короткопериодической составляющей продольного движения. Методом максимального правдоподобия выполнена идентификация короткопериоди-ческого движения летательных аппаратов.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.