LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Komnatska, M. M.; National Aviation University; Klipa, A. M.; National Aviation University; Berezanskyi, Y. A.; National Aviation University; Kiliian, I. V.; National Aviation University (2015)
Publisher: Национальный Авиационный Университет
Languages: English
Types: Unknown
Subjects: система управління польотом; лінійні матричні нерівності; синтез спостерігача; зворотний зв’язок за станом; теорема розділення; оцінювання станів, UDC 629.735.051'622, Flight control system; linear matrix inequalities; observer design; state feedback; separation principle; state estimation, система управления полетом; линейные матричные неравенства; синтез наблюдателя; обратная связь по состоянию; теорема разделения; оценивание состояний
Представлено новий підхід до синтезу системи управління польотом зі спостерігачем. Новизна запропонованого підходу ґрунтується на застосуванні апарату лінійних матричних нерівностей. Процедура синтезу передбачає одночасне визначення спостерігача та регулятора шляхом розв’язання системи лінійних матричних нерівностей. Запропонований підхід не потребує вибору полюсів спостерігача. Результати моделювання демонструють обґрунтованість та ефективність запропонованого підходу This paper presents a novel approach of observer design for aircraft motion control. The noveltyof design procedure is based on the application of linear matrix inequality technique. The designprocedure treats the design of both observer and controller by solving the set of linear inequalities simultaneously.The proposed approach is free of observer poles placement location. Simulation results demonstratethe validity and effectiveness of the proposed design approach Представлен новый поход к синтезу системы управления полетом с использованием наблюдателя. Новизна предложенного подхода основывается на применении аппарата линейных матричных неравенств. Процедура синтеза предусматривает одновременное определение наблюдателя и регулятора путем решения системы линейных матричных неравенств. Предложенный подход не требует выбора полюсов наблюдателя. Результаты моделирования показывают обоснованность и эффективность предложенного подхода
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.