LOGIN TO YOUR ACCOUNT

Username
Password
Remember Me
Or use your Academic/Social account:

CREATE AN ACCOUNT

Or use your Academic/Social account:

Congratulations!

You have just completed your registration at OpenAire.

Before you can login to the site, you will need to activate your account. An e-mail will be sent to you with the proper instructions.

Important!

Please note that this site is currently undergoing Beta testing.
Any new content you create is not guaranteed to be present to the final version of the site upon release.

Thank you for your patience,
OpenAire Dev Team.

Close This Message

CREATE AN ACCOUNT

Name:
Username:
Password:
Verify Password:
E-mail:
Verify E-mail:
*All Fields Are Required.
Please Verify You Are Human:
fbtwitterlinkedinvimeoflicker grey 14rssslideshare1
Кіндрачук, Мирослав Васильович; Національний авіаційний університет, Україна; Вольченко, Микола Олександрович; Кубанський державний технологічний університет, Росія; Вольченко, Дмитро Олександрович; Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, Україна; Журавльов, Дмитро Юрійович; к.т.н., доцент кафедри механіки машин Івано- Франківського національного технічного університету нафти і газу; Возний, Андрій Володимирович; аспірант кафедри механіки машин Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу (2014)
Publisher: Національний Авиаційний Університет
Languages: Russian
Types: Unknown
Subjects: стрічково-колодкове гальмо; багатопарний фрикційний вузол; серійна такомбінована стрічка; фрикційна накладка; гальмівний шків; контактно-імпульсна взаємодія; зношування; модель; конструктивні та експлуатаційні параметри, ленточно-колодочный тормоз; многопарный фрикционныйузел; серийная и комбинированная лента; фрикционная накладка; тормознойшкив; контактно-импульсное взаимодействие; износ; модель; конструктивныеи эксплуатационные параметры., band-shoe brake; multi-pair friction assembly; serial and combined bands; brake pulley; contact-impact interaction; deterioration; pattern; mechanical and operating characteristics.
Проведено обґрунтування теоретичного та експериментального характера застосування убагатопарних фрикційних вузлах стрічково-колодкового гальма комбінованих гальмівнихстрічок. Розглянута контактна взаємодія в парі «метал-метал» та контактно-імпульснавзаємодія в парі тертя «шків-накладки» в багато парних фрикційних вузлах. Произведено обоснование теоретического и экспериментального характераприменения в многопарных фрикционных узлах ленточно-колодочного тормозакомбинированных тормозных лент. Рассмотрено контактное взаимодействиев паре «металл-металл» и контактно-импульсное взаимодействие в паре трения «шкив-накладки» в многопарных фрикционных узлах. The theoretical and experimental application nature in multi-pair friction assemblies of the band-shoe brake of the combined brake bands is justified. The contact interaction in the pair «metal-metal» and the contact-impact interaction in the friction pair «pulley-straps» in multi-pair friction assemblies are considered.
  • No references.
  • No related research data.
  • No similar publications.